杂乱无章

fdgdf dfg dfgfg sddsf sdfsdf 

「伽利略」試驗衛星升空　導航技術新紀元歐盟全球定位導航計畫「伽利略」的第一顆試驗衛星「GIOVE-A」近日成功發射，開啟衛星導航定位技術的新紀元。身為全球衛星導航技術領導者的宇達電通，早已開始對該計畫的關注，並積極展開研發行動，隨時配合計畫的進展，設計、製造、銷售相關的衛星導航產品。宇達電通在可攜式衛星導航產品上的許多推陳出新的創新設計，已成為業界的重要標竿，不僅如此，在 2005 年的銷售成績單上也有亮麗表現。母公司神達電腦去年在可攜式衛星導航產品上，創造出全球近 3 百萬台的銷量，其中三分之一的出貨量來自宇達電通，表現亮眼，也站穩了在可攜式 GPS 產品的領導地位。衛星導航技術新紀元　宇達電通不缺席2005 年 12 月 28 日，「伽利略」計畫中的第一顆衛星「GIOVE-A」成功發射，雖然只是一顆試驗衛星，卻代表著該計畫已正式進入部署階段，也顯示衛星導航技術開始進入競爭市場，消費者不再只有「GPS」單一選擇，衛星導航技術的競爭將衍生出更多樣化的應用及相關產品。宇達電通總經理王聖慜表示，「伽利略」計畫將增加全球上空導航衛星的密度，對未來定位導航精度有很大幫助，也開啟了全球民用導航的新紀元。由於該技術將提供較 GPS 更精準的導航精度，許多國家已陸續加入該計畫，例如歐盟、俄羅斯、中國等，也因此，宇達電通從計畫開始就密切注意細節，積極發展相關技術隨時與計畫接軌，維持全球技術領導者的地位。他進一步表示，目前要解決的問題除了獲得「伽利略」定位導航信號外，還要考慮到「伽利略」和美國 GPS 技術的信號相容問題，待相容問題解決後，透過接收兩個系統的衛星信號，定位和導航都將更為精確。定位精度提高　交通運輸導航更準確由美國主導的全球定位系統（GPS）是由環繞地球6個軌道的24個GPS衛星所組成，最初是根據美國軍方的軍事需求所建立，冷戰結束後才開放民用。「伽利略」計畫則是一開始就以民用導航需求為主，未來計劃將 30 顆衛星均勻分佈於全球 3 個軌道，24 小時提供衛星信號全球覆蓋，且不受戰爭等因素影響。因此「伽利略」計畫的實施，也結束了全球對美國衛星導航技術的依賴。在技術部份，「伽利略」計畫將衛星定位導航精度提高到 1 公尺，較 GPS 的 10 公尺更精準，對於公路、鐵路、空中和海上等交通運輸工具，將能提供更準確的導航服務，例如指揮救援車輛更接近事故現場，並協助更精密的地質勘探、監測更微小的地殼變化等。 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO!

好站連結：http://cxjnhkksvblnea.pixnet.net/blog